■ 圖 / 文 ：Roger Huang

      今天要前往的地方有『山陰小京都』美稱的津和野

  搭上開往米子的特急列車『 スーパー  おき 』，列車

  緩緩駛離新山口站，遠離市區後；窗外秋收田野景色

  與花東縱谷間的風光非常相似，約一小時四十五分後

  便可抵達津和野。西日本中國地區，多許非電化主要

  特急列車車種多半已採用傾斜式柴油車，以對應山區

  過多的彎道及提高行車速度，編成通常都只有短短的

  兩三節、分別為指定席與自由席。

      原先計畫是搭乘『山口號』蒸氣火車前往津和野，

  出發前晚查閱時刻表，因列車接駁時間問題，還是改

  為先抵達目的地後再另尋攝影景點，一方面有充足的

  時間瀏覽城下町風情，二來也不會因為候車時間過久

  而浪費掉許多時間。