這次前往旅行剛好是在『愛．地球博』開幕的前夕，碰到了九州大地震

  再考慮安全的因素後臨時變更行程，將後續幾天的行程先敲定，順便預留

  了點時間前往，預定在開幕的前一天，跟著去湊湊熱鬧，因為如果是開幕

  當日前往，肯定是只能遠觀而望人興嘆。

      搭上愛知環狀線電車前往萬博八草站，抵達後在月台以及站內處處可看

  見兩隻代表性的吉祥物，出了車站旁邊就是 Ｌｉｎｉｍｏ的萬博八草站。

  站體以白色為主體的車站結構均以鋼骨和鐵皮蓋成，這種興建速度快且實

  用的站體，讓人感覺相當的有效率，行駛路線構造為雙線設計，除藤が丘

  站是位於地底下外，其餘均採高架化，設計與台灣的木柵線設計有點類似

  而車站內設計鮮明的指示標誌以及四國語言，更能讓到訪的國外遊客可以

  輕鬆辨別，進站後部分車站穿堂有賣店的設計，販賣零食飲料與紀念品，

  這裡並沒有限制車站以及月台間禁止飲食規定，特別要提到的是，電扶梯

  採用感應式控制，有人進入才會自動開啟電燈或是手扶梯，在節省能源上

  方面有相當的效果。

      沿著店扶梯上了月台，月台上有著安全門的設計，在列車抵達後會先開

  啟安全門，接著在開車門，而在萬博展覽車站，設計上與其他車站有些許

  不同，此站共有三個月台， 中間月台專門提供下車乘客用，列車抵達後會

  先開啟對向月台讓乘客先下車，接著便會在警示聲中關閉，再在開啟上車

  車門讓乘客上車，先下後上的設計可能會花掉一點時間，不過對於乘客動

  線可以得到最有效的控制。月台上不時撥放著悅耳的鳥鳴聲，讓人在候車

  之際，猶如置身在自然間的氣氛與心情。