在歧阜地區，有著令許多鐵道同好著迷的路面電車系統

此地區的路面電車行駛區域由以下四條線所組合而成：

    市內線（新歧阜∼忠節）　　    斐揖線（忠節∼黑野）

    田神線（新歧阜∼競輪場前）    美濃町（徹明町∼關）

隨著當地民住擁有的自家車越來越多、班次密集的公車班

日漸普及的狀況之下，利用的民眾 已大不如從前，導致這

區域的路面電車近年來在名鐵的營收排行榜上，年年赤字

在去年就已經擬定於今年三月廢止行駛計畫書，引起日本

鐵道同好密切注意。然而現實壓力之下總是無情的，今年

三月底，歧阜地區路面電車在許多人的不捨之下正式走入

歷史與回憶中。 

    三月二十日清晨，搭上了第一班電車從安城出發，早上

七點抵達了歧阜站，今年的三月異常的寒冷，車站前溫度

顯示只有四度，雖然已經多穿了件衣服，不過迎面吹來的

寒風，加上日本的花粉症特報，讓整個人 的眼睛、鼻子、

喉嚨乾癢不舒服，在車站月台上與友人MAYKUN 先生碰

面之後，前往附近名鐵新歧阜站，購買市區路面電車一日

券，由於路線不同計價方式也就不同，由於今日午後要前

往飛驒高山，所以拍攝的時間相當有限，無法將所有線路

一併探訪，只好選擇了大家極力推薦、人氣頗旺的揖斐線

終點黑野站以及市內線，買了區段可以使用的一日券後，

準備到外頭街道的起點車站上車，街道上已經站了有許多

日本鐵道同好，在市內沿線的街道旁，背著相機及裝備或

是架起了ＤＶ，一字排開的拍攝起路面上行駛的電車。